На дворе 2010-ый, а компания Audi уже представила седан A8 2011 модельного года. Машина начинена электроникой настолько, что, кажется, опережает научно-технический прогресс на годков эдак десять.
Длина машины составляет 5137 мм, ширина – 1949 миллиметров, а высота 1460 мм. База автомобиля - 2.992 метра. Значительная часть деталей седана выполнена из сплавов алюминия – потому автомобиль перестал весить, как танк. Новое поколение Audi A8 с коэффициентом сопротивления 0.26 имеет обтекаемость не хуже чем многие купе.
Новый Audi A8 оснащается бензиновым двигателем V8 объемом 4.2-литра и мощностью 372 лошадиные силы. Такой мотор работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic. Автомобиль имеет фирменную систему полного привода quattro. Время разгона до 100 км/ч составляет всего 5.7 секунды, причем потребление топлива сократилось на 15%, по сравнению с моделью предыдущего поколения. Также отметим наличие системы ночного видения, сенсорного экрана бортового компьютера, светодиодных фар и системы распознавания пешеходов.
Также в гамме моторов есть дизельный агрегат объемом 4.2 литра, который израсходует только 7.6 литра на сто километров пробега. Мощность А8 с этой версией двигателя составляет 350 л.с. Из-за сумасшедшего крутящего момента в 800 ньютонов флагман Audi спринт 0-100 км/ч готов преодолеть за 5.5 секунды.
Что же касается использования последних разработок брэнда, как и полагается – здесь полный фарш. Все автомобили будут снабжены адаптивной подвеской, системой слежения за дорогой, радарами и прочим. А в салоне современные системы уюта и контроля: подогрев сидений, мульти-медийная система высшего уровня и множество мелочей которые порадуют глаз будущих владельцев.
Все прелести интерьера и экстерьера новинки вы можете рассмотреть на фотографиях и видео ниже:
Не за горами времена, когда летающие легковые автомобили будут делом серийным, а потому совершенно привычным. Доказательство тому – современный летающий автомобиль Terrafugia. Однако человечество не сразу пришло к столь совершенным технологиям.
В Великобритании завершился очередной Goodwood Festival of Speed - большой праздник машин и моторов, который в этот раз проходил под лозунгом «Автомобили, звезды и гитары».
Один из главных стереотипов о спорткарах, помимо того, что они, якобы, неудобны, непрактичны и вообще непригодны для повседневной эксплуатации, это их прожорливость. Однако технологии дошли до того, что даже реактивные машины могут быть экономичными.
